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寶馬豪車(chē)維修車(chē)輛

寶馬轎車(chē)車(chē)身造型具有鮮明的特色,圓形燈具配以矩形水箱通風(fēng)柵架形成與眾不同的風(fēng)格。寶馬轎車(chē)的經(jīng)營(yíng)有自己獨(dú)特的一面,它奉行的品牌戰(zhàn)略是"精品戰(zhàn)略",追求質(zhì)量,因此它并不趨向于潮流-為了降低成本而趨附于全球化采購(gòu)。同樣堅(jiān)持自己的設(shè)計(jì)方向,所有的寶馬轎車(chē)都是后輪驅(qū)動(dòng)。他們認(rèn)為采用后輪驅(qū)動(dòng)形式,可以做到前后各50%的載荷分配,在高速過(guò)彎、直行性能等行駛方面會(huì)好過(guò)前輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。由于其優(yōu)異的加速性能與駕駛性能,車(chē)壇上向有"開(kāi)寶馬,坐奔馳"之說(shuō),主要吸引中、青年買(mǎi)家。當(dāng)然,寶馬也著力解決"坐"的問(wèn)題,早在1986年開(kāi)發(fā)出"電子阻尼系統(tǒng)",可在瞬間對(duì)路面狀況做出反應(yīng)自動(dòng)調(diào)整懸掛軟硬程度,令乘客更
寶馬豪車(chē)維修車(chē)輛

寶馬轎車(chē)車(chē)身造型具有鮮明的特色,圓形燈具配以矩形水箱通風(fēng)柵架形成與眾不同的風(fēng)格。寶馬轎車(chē)的經(jīng)營(yíng)有自己獨(dú)特的一面,它奉行的品牌戰(zhàn)略是"精品戰(zhàn)略",追求質(zhì)量,因此它并不趨向于潮流-為了降低成本而趨附于全球化采購(gòu)。同樣堅(jiān)持自己的設(shè)計(jì)方向,所有的寶馬轎車(chē)都是后輪驅(qū)動(dòng)。他們認(rèn)為采用后輪驅(qū)動(dòng)形式,可以做到前后各50%的載荷分配,在高速過(guò)彎、直行性能等行駛方面會(huì)好過(guò)前輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。由于其優(yōu)異的加速性能與駕駛性能,車(chē)壇上向有"開(kāi)寶馬,坐奔馳"之說(shuō),主要吸引中、青年買(mǎi)家。當(dāng)然,寶馬也著力解決"坐"的問(wèn)題,早在1986年開(kāi)發(fā)出"電子阻尼系統(tǒng)",可在瞬間對(duì)路面狀況做出反應(yīng)自動(dòng)調(diào)整懸掛軟硬程度,令乘客更加舒適。寶馬轎車(chē)有1、2、3、4、5、6、7、8等系列車(chē)型。其中5系列是*暢銷(xiāo)的品種。