因受到全球金融危機(jī)影響，很多企業(yè)都取消或削減了畢業(yè)生招聘人數(shù)， 09年大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)形勢(shì)非常嚴(yán)峻。然而，記者在走訪畢業(yè)生就業(yè)情況時(shí)，北京德國(guó)大眾汽車(chē)旗艦店德國(guó)總經(jīng)理米夏斯卻告訴記者，他們特別希望能夠招聘到持“滿師證書(shū)”汽車(chē)維修保養(yǎng)人才。而記者同時(shí)了解到，北大資源學(xué)院開(kāi)設(shè)的“滿師證書(shū)”職業(yè)教育課程也受到很多學(xué)生和家長(zhǎng)的歡迎，報(bào)名總數(shù)已超過(guò)以往的同期水平。

　　什么是“滿師證書(shū)”? “滿師證書(shū)”德文為Gesellenbrief，中文翻譯為汽車(chē)機(jī)械電子工業(yè)技師專(zhuān)業(yè)資格證書(shū)，是德國(guó)手工商會(huì)為經(jīng)過(guò)3-3.5年職業(yè)教育，并為通過(guò)滿師考試的汽車(chē)從業(yè)人員頒發(fā)的專(zhuān)業(yè)資格證書(shū)。滿師證書(shū)具有極高的權(quán)威性，它是德國(guó)手工商會(huì)對(duì)考試合格者頒發(fā)的行業(yè)資格證書(shū)，是進(jìn)入德國(guó)汽車(chē)維修和檢測(cè)企業(yè)的通行證，更是被在中國(guó)的德資企業(yè)、4S店推崇和急需的證書(shū)。

　　北大資源學(xué)院適時(shí)開(kāi)設(shè)這門(mén)課程，是因?yàn)閷W(xué)院考慮到德國(guó)的職業(yè)教育課程不同于中國(guó)傳統(tǒng)教育形式，所有課程都是圍繞著實(shí)際工作中即將遇到的問(wèn)題而展開(kāi)，由問(wèn)題導(dǎo)入，逐漸引出相關(guān)的理論學(xué)習(xí)，最后歸結(jié)為如何解決問(wèn)題。因此滿師專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在校學(xué)習(xí)三年，等于有了三年的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)。

　　《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》的最新調(diào)查結(jié)果表明，在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽修企業(yè)里高級(jí)技工占35%，中級(jí)技工占50%，初級(jí)技工占15%。而在我國(guó)正好相反，高端技術(shù)人才極其缺乏，高級(jí)技師只占1.5%，高級(jí)技工僅占3.5%。目前國(guó)內(nèi)共有汽車(chē)、摩托車(chē)維修企業(yè)33萬(wàn)家，從業(yè)人員220萬(wàn)，據(jù)831家企業(yè)抽樣調(diào)查結(jié)果顯示，技術(shù)人才的文化程度普遍偏低。綜上所述，不難看出我國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)發(fā)展和人員素質(zhì)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了企業(yè)發(fā)展的需求。由于汽修技術(shù)人員供不應(yīng)求，大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽修崗位，從而造成大量的經(jīng)營(yíng)與質(zhì)量問(wèn)題。

　　教育部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部等六部委聯(lián)合公布的《緊缺人才報(bào)告》顯示，目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修人才的需求量至少存在80萬(wàn)的缺口。而根據(jù)有關(guān)調(diào)查，一輛新車(chē)從購(gòu)入到汽車(chē)報(bào)廢的全部花銷(xiāo)中，購(gòu)車(chē)費(fèi)用只占到35%左右，而后期維修保養(yǎng)占到45%左右，并以每年10%以上的速度遞增。目前汽車(chē)維修行業(yè)良莠不齊，從業(yè)人員的資質(zhì)和收入都有較大差別。很多小型維修公司對(duì)維修工的要求不高，在薪酬給付上也沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);而上規(guī)模的大型維修公司或4S店里多是正規(guī)學(xué)校培訓(xùn)畢業(yè)的人才，薪酬相對(duì)較高，高級(jí)技師型人才的薪水更是十分可觀。汽車(chē)維修企業(yè)里的高級(jí)技師底薪都在6000元以上，月收入高的能達(dá)到1.2萬(wàn)元-1.5萬(wàn)元。

　　針對(duì)這些問(wèn)題，北大資源學(xué)院從2004年開(kāi)始，舉辦了赴德汽車(chē)技師培訓(xùn)項(xiàng)目(學(xué)生在國(guó)內(nèi)學(xué)習(xí)15個(gè)月，然后到德國(guó)實(shí)習(xí)9個(gè)月)，畢業(yè)的學(xué)員均被大型獨(dú)資企業(yè)、合資企業(yè)、國(guó)營(yíng)企業(yè)爭(zhēng)相錄用為骨干力量，并且出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。通過(guò)這次實(shí)踐，北大資源學(xué)院堅(jiān)定了把國(guó)外先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)引進(jìn)中國(guó)的信念，要讓更多的學(xué)員在國(guó)內(nèi)接受更先進(jìn)、更規(guī)范的汽車(chē)維修與檢測(cè)職業(yè)教育，培養(yǎng)優(yōu)秀的汽車(chē)技師類(lèi)人才，滿足社會(huì)需求。